С.-Петербург, В Типографии Гогенфельдена и К°, 1862г.
Первый иллюстрированный путеводитель по Волге. Красивейшее издание.
Увеличенный формат: 16 * 23,5см.; [VIII], 415 стр.
Книга в старинном владельческом комбинированном переплёте: кожаный корешок и уголки, крышки оклеены бумагой под мрамор. Форзацы светлого тона. Шёлковый каптал и ляссе.
Издание напечатано на плотной качественной бумаге и украшено: иллюстрированным литографированным шмуцтитулом работы Е.В.Гогенфельдена по рисунку А.И.Шарлеманя, 31 политипажем, 10 страничными тоновыми литографиями, выполненными по рисункам брата автора профессора живописи А.П.Боголюбова, и большой складной картой Волги и Камы с обозначением пароходных пристаней. Текст книги составлен Н.П.Боголюбовым.
Полностью комплектный экземпляр.
Появление Путеводителя по Волжскому речному пути имеет интересную предысторию. С инициативой создания такого Путеводителя в 1861 году от лица правления Волжского пароходного общества " Самолёт " выступил его основатель, контр-адмирал Русского Императорского флота В.А.Глазенап. Увеличивающееся с каждым годом число путешествующих по Волге побудило членов правления общества издать книгу, которая должна была предоставить путешественникам максимально полную и достоверную информацию о Поволжском регионе.
Авторами Путеводителя стали братья Николай Петрович ( 1821-1898 ) и Алексей Петрович ( 1824-1896 ) Боголюбовы, внуки русского писателя и просветителя А.Н.Радищева. Для подготовки книги они совершили путешествие по Волге. Николай Петрович Боголюбов позже получил известность как автор более 10 книг об отечественном судостроении и русских моряках. Для Путеводителя он написал литературно-описательный раздел: " частию по известным источникам, а частию на основании собственных наблюдений ". Алексей Петрович Боголюбов, ставший прославленным художником-маринистом и пейзажистом, выполнил для издания серию иллюстраций. Он поместил в книге более 40 литографий и политипажей. Впоследствии некоторые из иллюстраций легли в основу больших полотен художника.
Настоящий Путеводитель по Волге стал первым в своём роде. Каждая глава книги посвящена описанию одной из губерний, через которые проходил Волжский водный путь. В нём рассказывается о многих больших и малых городах Золотого кольца - в их числе Ярославль, Кострома, Углич, Плес, Юрьевец-Поволжский. Описаны населённые пункты, исторические и природные достопримечательности Тверской, Ярославской, Костромской, Нижегородской, Казанской, Симбирской, Самарской, Саратовской и Астраханской губерний. Речь идёт как о крупных городах, губернских и уездных центрах, так о и менее заметных, таких, как Молога, Васильсурск, Свияжск и др. Даётся физико-географическая характеристика бассейна Волги: описываются протяжённость реки, средняя глубина и ширина, особенности русла на разных участках. Говорится о типах грузового и пассажирского речного транспорта, который курсировал по Волге в 1860-х годах.
Для каждого города, который расположен вдоль Волжского речного пути, приводятся общие сведения о его истории, географическом положении, главные вехи истории той губернии, в которую он входит, начиная со времён удельных княжеств ( Угличского, Ростовского и др. ). Говорится о достопримечательностях, расположенных как в самом городе, так и в его окрестностях. Среди них упомянуто большое число храмов и монастырей, с древности возводившихся в историческом центре русского государства.
Путешественники могли найти в книге все необходимые и актуальные сведения: стоимость проживания в гостиницах, описание торговых заведений и мн. др. Отражено хозяйственное, экономическое состояние поволжских городов незадолго до начала Великих реформ - рассказывается о фабрично-заводском производстве, численности населения, деятельности благотворительных, просветительских организаций, медицинских учреждений, характерных видах промыслов, например, рыбной ловле на Каспии. Некоторые из описанных в Путеводителе местностей претерпели впоследствии большие изменения. Троицкий Калязин монастырь, одна из жемчужин на Волжском пути, как и большая часть старого Калязина, ушёл под воду при строительстве Угличской ГЭС и создании водохранилища. Чрезвычайно интересна глава о легендарной Макарьевской ярмарке, в которой изложена её история, подробно описаны ярмарочные традиции, современная торговая жизнь ярмарки с данными о её оборотах. По воспоминаниям А.П.Боголюбова, путешествие, предпринятое для подготовки Путеводителя, было " интересное, а тем более для меня, который и моряком и художником столько прожил за границей, не имея понятия о своём отечестве ".
В хорошем комплектном виде книга ценима собирателями, практически ненаходима с картой Волги.
Фотографии издания "Волга от Твери до Астрахани". Н.П.Боголюбов. С.-Петербург, В Типографии Гогенфельдена и К°, 1862г.
